1.Địa điểm xây dựng :Tỉnh Bình Dương

   2.Thời gian thực hiện: 2012

   3. Đặc Điểm:

Cầu bắc qua sông Thị Tính tại Khu đô thị Mỹ Phước, huyện Bến Cát tỉnh Bình Dương;

• Thời gian thi công: Thời gian thi công là 24 tháng kể từ ngày bàn giao mặt bằng;

• Chủ đầu tư : Sở giao thông vận tải tỉnh Bình Dương;

• Giá trị trúng thầu: 1.507.618.028 đồng;

• Quy mô công trình: Cầu xây dựng vĩnh cửu bằng BTCT ƯST và BTCT;

• Sơ đồ nhịp: gồm 7 nhịp (60m + 90m + 60m + 4x33m);

• Chiều dài toàn cầu: 343,25m;

• Kết cấu nhịp chính: Dùng kết cấu dầm hộp bằng BTCT DƯL gồm 3 nhịp liên tục 60m+ 90m + 60m thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng trên xe treo;

• Nhịp dẫn: Gồm 4 nhịp dầm giản đơn L=33m;

• Kết cấu mố, trụ: Bằng BTCT thường đặt trên nền móng cọc khoan nhồi D=1,5m, chiều dài CKN L=49m và cọc đóng BTCT 40x40cm;

  Giai đoạn 2 của dự án sẽ triển khai sau khi giai đoạn 1 kết thúc, dự kiến sẽ xây một Cầu mới song song với cầu Thới An.Ngoài ra, Hệ thống đường dẫn nên cầu dài 1500 mét cũng được đầu tư đồng bộ cùng với Cầu Thới An.Đường Vành Đai 4 có điểm đầu là Cảnh Cái Mép (Bà Rìa Vũng Tàu) và điểm cuối là Cảng Hiệp Phước (Thành phố HCM). Tuyến đường trên nằm trong hạng mục công trình trọng điểm của Bình Dương và các Tỉnh Phía Nam. Khi đi vào lưu thông, sẽ làm giảm tải Quốc Lộ 13 hiện hữu và giảm tải áp lực giao thông đô thị vào Thành Phố Thủ Dầu Một.