Ngày 25/8 Bộ GTVT đã có công văn chấp thuận chủ trương cho phép thông xe kỹ thuật cầu Mỹ Lợi kể từ ngày 29/8. Như vậy sau 18 tháng nỗ lực thi công, cầu Mỹ Lợi đã hoàn thành và đưa vào khai thác.

Cầu Mỹ Lợi được xây dựng từ Km 33+650 – Km 36+543 trên Quốc lộ 50, cách phà Mỹ Lợi khoảng 1km về phía hạ lưu. Tổng chiều dài toàn tuyến là 2,691km, phần cầu dài 1.422m.

Cầu được xây dựng bằng kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Tải trọng thiết kế HL93, tốc độ thiết kế 80Km/h. Mặt cắt ngang cầu rộng 12m đảm bảo hai làn xe cơ giới và hai làn xe thô sơ.

Dự án do Liên danh Công ty CP Phát triển bất động sản Phát Đạt và Công ty CP Đầu tư và Phát triển hạ tầng 620 thực hiện theo hình thức BOT. Tổng mức đầu tư dự án là 1.438 tỷ đồng, trong đó tổng vốn đầu tư BOT là 1.312 tỷ đồng.

Cầu Mỹ Lợi được xây dựng từ Km 33+650 – Km 36+543 trên Quốc lộ 50, cách phà Mỹ Lợi khoảng 1km về phía hạ lưu. Tổng chiều dài toàn tuyến là 2,691km, phần cầu dài 1.422m.

Cầu được xây dựng bằng kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Tải trọng thiết kế HL93, tốc độ thiết kế 80Km/h. Mặt cắt ngang cầu rộng 12m đảm bảo hai làn xe cơ giới và hai làn xe thô sơ.

Dự án do Liên danh Công ty CP Phát triển bất động sản Phát Đạt và Công ty CP Đầu tư và Phát triển hạ tầng 620 thực hiện theo hình thức BOT. Tổng mức đầu tư dự án là 1.438 tỷ đồng, trong đó tổng vốn đầu tư BOT là 1.312 tỷ đồng.

Phan Tư