Bộ trưởng Đinh La Thăng, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể, lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa, Ban QLDA7, Nhà đầu tư BOT 194... cắt băng thông xe toàn tuyến QL1 Khánh Hòa.

Vượt khó thi công, thông xe sớm tiến độ
Theo ông Nguyễn Chung Khánh, Tổng giám đốc Ban QLDA 7 (đại diện chủ đầu tư 2 dự án TPCP, cơ quan QLNN có thẩm quyền 2 dự án BOT): Các dự án TPCP, BOT 194 đồng loạt khởi công từ cuối năm 2013. Quá trình triển khai, dự án gặp không ít khó khăn về điều kiện thời tiết bất lợi, công trường vừa thi công vừa đảm bảo ATGT trong điều kiện mật độ phương tiện lớn; đặc biệt áp lực lớn về vật liệu đá thiếu, không đảm bảo về thành phần hạt, hàm lượng thoi dẹt, độ dính bám đá với nhựa…
Hơn 110 tập thể, cá nhân được nhận bằng khen của Bộ trưởng GTVT, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa vì có thành tích xuất sắc trong công tác triển khai các dự án QL1 Khánh Hòa.
Tuy nhiên, với tinh thần thi công “vượt nắng thắng mưa” của các nhà thầu; sự tập trung tháo gỡ khó khăn vướng mắc của Ban QLDA, nhà đầu tư Công ty CP ĐTXD 194 khắc phục hạn chế về nguồn vật liệu, giải ngân dự án… chỉ sau khoảng 21 tháng triển khai, toàn tuyến QL1 Khánh Hòa hoàn thành, thông xe vượt 3 tháng tiến độ hợp đồng, 15 tháng so với chỉ đạo của Chính phủ.

“Đó là kết quả từ sự quan tâm của Chính phủ, bộ ngành Trung ương; sự chỉ đạo quyết liệt của Bộ trưởng Đinh La Thăng, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể; sự quan tâm, hỗ trợ rất lớn của Khánh Hòa trong công tác GPMB. Chỉ trong 6 tháng, địa phương đã thực hiện xong công tác GPMB với khối lượng khổng lồ: thu hồi 109 ha, 10.531 hộ bị ảnh hưởng”- ông Khánh nhấn mạnh.

"Không mấy ai tin về đích sớm!"
Thừa ủy quyền Bộ trưởng Đinh La Thăng, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể chính thức phát lệnh thông xe, đưa toàn tuyến QL1 Khánh Hòa vào khai thác. Nhấn mạnh tầm vóc, vai trò của dự án trọng điểm QL1, Thứ trưởng Thể đánh giá cao sự hỗ trợ của các bộ ngành Trung ương, Khánh Hòa và nỗ lực của Ban QLDA7, nhà đầu tư BOT 194, các đơn vị thi công, tư vấn dự án chủ động sáng tạo, kịp thời tháo gỡ các khó khăn, có nhiều sáng kiến về kỹ thuật, hoàn thành các thủ tục và tổ chức thi công liên tục cả ngày lễ, Tết để đảm bảo thông xe trước tiến độ, chất lượng dự án.

"Ngày khởi công, không mấy ai tin dự án có thể cán đích trong 3 năm theo chỉ đạo của Chính phủ nhưng giờ chưa đầy 2 năm triển khai, dự án thông xe, trong bối cảnh ngân sách nhà nước hạn chế, Bộ GTVT nỗ lực thu hút các nguồn lực XHH vốn đầu tư... Đây là một tín hiệu tích cực, tiếp thêm động lực khích lệ để các Nhà đầu tư khác hoàn thành Quốc lộ 1 từ Thanh Hóa – Cần Thơ vào cuối năm 2015”, Thứ trưởng Thể đánh giá và nhận định "Các dự án QL1 đưa vào khai thác sớm lúc nào sẽ phát huy hiệu quả, phát triển hạ tầng giao thông, rút ngắn đáng kể thời gian hành trình, nâng cao hiệu quả khai thác cho các phương tiện giao thông và giảm thiểu TNGT.

Ông Trần Lệnh Phú, Tổng giám đốc Công ty CPĐT 194 cho hay: Bộ mặt đời sống hai bên QL1 đã và đang thay đổi theo diện mạo mới của tuyến huyết mạch.

Ông Nguyễn Chiến Thắng, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho hay: Dự án QL1 được bà con nhân dân, cử tri mong mỏi.

Theo ông Nguyễn Chiến Thắng, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, dự án là niềm mong ước của nhân dân trên địa bàn. Với vai trò kinh tế và vị trí địa lý quan trọng của tỉnh Khánh Hòa đối với khu vực miền Trung – Tây Nguyên, việc sớm đưa dự án vào khai thác, góp phần tạo điểm nhấn hạ tầng giao thông, kết nối thông thương; tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội quan trọng không chỉ trên địa bàn mà cả khu vực.

Ước tính với chiều dài toàn tuyến gần 145km, các phương tiện giảm trên dưới 45-60 phút (tùy phương tiện) qua lại địa phận Khánh Hòa; giảm mạnh nguy cơ TNGT... Theo ông Nguyễn Công Định - Giám đốc Sở GTVT Khánh Hòa, Phó trưởng ban ATGT tỉnh, năm 2014 và 9 tháng đầu năm 2015, TNGT trên tuyến QL1 Khánh Hòa giảm mạnh cả ba tiêu chí. Tính riêng 9 tháng đầu năm 2015, QL1 xảy ra 48 vụ TNGT, làm chết 48 người, bị thương 15; so với cùng kỳ 2014, giảm 17 vụ, 24 người chết, 17 người bị thương.
QL1 đoạn qua địa phận tỉnh Khánh Hòa có tổng chiều dài khoảng 142km; điểm đầu tại Km 1374+475, QL1, thuộc huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa (giáp ranh với tỉnh Phú Yên) và điểm cuối tại Km 1525+000, QL1 (giáp ranh với tỉnh Ninh Thuận), gồm 4 dự án, với tổng mức đầu tư là 9.937 tỷ đồng. Trong đó, 2 TPCP (Ban QLDA 7 làm đại diện chủ đầu tư), dự án BOT 194 của nhà đầu tư Công ty CPĐT 194...

Xuân Huy