Phó Chủ tịch UBND quận Thủ Đức Nguyễn Hữu Anh Tứ cho biết, đây là các dự án giao thông trọng điểm nằm trên địa bàn. Trong thời gian qua, mặc dù quận đã cố gắng hết sức trong việc giải phóng mặt bằng nhưng hiện cả 3 dự án vẫn còn một số hộ dân chưa chịu di dời. Việc thực hiện công tác bồi thường gặp rất nhiều khó khăn do một số người dân không hợp tác. Hiện chỉ còn một đơn vị chưa đồng ý bàn giao mặt bằng là Công ty Sản xuất vật liệu xây dựng Phú Đức. Theo kế hoạch, quận sẽ cưỡng chế thu hồi mặt bằng công ty này vào ngày 17/4, để chủ đầu tư thi công dự án metro tuyến Bến Thành - Suối Tiên. Về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Xa lộ Hà Nội, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên dự kiến đến cuối tháng 4/2014 sẽ bàn giao mặt bằng toàn tuyến. Đối với Dự án Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài, lý do chậm trễ là do còn vướng khu nhà A74 tại phường Linh Tây và 2 căn hộ cuối tuyến thuộc phường Linh Trung do diện tích giải tỏa nhỏ, nằm trong phạm vi vỉa hè nên đề nghị không giải tỏa. Hiện nay, các dự án trên triển khai thi công rất chậm. Nguyên nhân không chỉ vướng việc giải phóng mặt bằng mà sự phối hợp, kiểm tra đôn đốc từ các chủ đầu tư còn lơ là. Hiện tại, việc bàn giao mặt bằng ở một số địa bàn, đặc biệt là quận Thủ Đức và Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 phụ trách (địa bàn thị xã Dĩ An, Bình Dương) vẫn còn chậm trễ so với tiến độ đăng ký.

Chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân phê bình lãnh đạo Ban quản lý đường sắt đô thị TP làm việc chưa nghiêm túc, trong khi đây là các dự án chiến lược hết sức quan trọng. Đồng chí Lê Hoàng Quân yêu cầu các thành viên Ban chỉ đạo, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan phải chủ động phối hợp cập nhật, xây dựng kế hoạch, tiến độ chi tiết của đơn vị, bảo đảm tiến độ chung của dự án. Sở GTVT kiểm tra giám sát, thẩm định chất lượng công trình trong thời gian thi công không để xảy ra bất cứ việc gì liên quan đến chất lượng, nhất là tiêu cực.

Nguồn: Báo SGGP